ผ้าขนหนูสายการบินแบบใช้แล้วทิ้ง เป็น ผ้าแบบใช้ครั้งเดียว ผ้าชุบน้ำหมาดๆ หรือผ้าแห้งแจกจ่ายให้กับผู้โดยสาร ระหว่างเที่ยวบิน เพื่อจุดประสงค์ในการรีเฟรชเป็นหลัก พบได้บ่อยที่สุดในเส้นทางระหว่างประเทศระยะไกลและในชั้นโดยสารระดับพรีเมียม ผ้าเช็ดตัวเหล่านี้ทำจากผ้าไม่ทอ โดยทั่วไปวิสโคส โพลีเอสเตอร์ หรือผ้าผสม ได้รับการออกแบบมาให้ใช้ครั้งเดียวและทิ้ง ไม่จำเป็นต้องซักบนเครื่องบิน
สายการบินต่างๆ ไว้วางใจสิ่งเหล่านี้มานานหลายทศวรรษในฐานะโซลูชั่นที่ปฏิบัติได้จริงและถูกสุขลักษณะเพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร แม้ว่าผู้โดยสารชั้นประหยัดอาจได้รับผ้าเช็ดทำความสะอาดแบบเปียกแบบธรรมดา แต่นักเดินทางชั้นธุรกิจและชั้นเฟิร์สคลาสของสายการบินต่างๆ เช่น เอมิเรตส์, Singapore สายการบินs และ คาเธ่ย์ แปซิฟิค มักจะได้รับการต้อนรับด้วยผ้าขนหนูอุ่นที่มีกลิ่นหอม ซึ่งเป็นท่าทางการต้อนรับเล็กๆ แต่มีความหมายที่ความสูง 35,000 ฟุต
ผ้าเช็ดตัวของสายการบินไม่เหมือนกันทั้งหมด ประเภทที่กระจายจะขึ้นอยู่กับชั้นห้องโดยสาร ความยาวเส้นทาง และมาตรฐานแบรนด์สายการบินเป็นอย่างมาก
แรงบันดาลใจจากประเพณีโอชิโบริของญี่ปุ่น สิ่งเหล่านี้คือ ผ้าเช็ดตัวอุ่นชื้นที่มอบให้ผู้โดยสารก่อนรับประทานอาหารหรือหลังขึ้นเครื่อง . พวกเขาจะอุ่นในรถเข็นบนเรือและเสิร์ฟโดยใช้ที่คีบ สายการบินพรีเมียมมักจะมีกลิ่นซิตรัสหรือกลิ่นดอกไม้อ่อนๆ สิงคโปร์แอร์ไลน์และออลนิปปอนแอร์เวย์ (ANA) มีชื่อเสียงในด้านแนวปฏิบัตินี้ในชั้นธุรกิจและชั้นหนึ่ง
เป็นที่นิยมในเที่ยวบินที่ผ่านพื้นที่ร้อนชื้นหรือในช่วงฤดูร้อน ผ้าเย็นจะถูกแช่เย็นก่อนจำหน่าย พวกเขาให้ความสดชื่นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมาถึงจุดหมายปลายทางในเขตร้อน
ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด คือ ผ้าเช็ดตัวชุบน้ำหมาดๆ ที่ห่อแยกกันเหล่านี้ มักพบเห็นได้ทั่วไปในชั้นประหยัดและในเที่ยวบินระยะสั้น โดยทั่วไปแล้วจะประกอบด้วยน้ำยาทำความสะอาดสูตรอ่อนโยน และใช้สำหรับมือและใบหน้าให้สดชื่น สายการบินหลายแห่งเปลี่ยนไปใช้เวอร์ชันที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์หรือต้านแบคทีเรียหลังสถานการณ์โควิด-19
| ประเภท | ห้องโดยสารชั้น | อุณหภูมิ | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|---|
| ผ้าขนหนูโอชิโบริร้อน | เฟิร์ส / ธุรกิจ | อบอุ่น | ก่อนมื้ออาหาร พิธีขึ้นเครื่อง |
| ผ้าเย็นเพื่อความสดชื่น | ธุรกิจ/เศรษฐกิจพรีเมียม | หนาว | รีเฟรชกลางเที่ยวบิน เส้นทางเขตร้อน |
| กระดาษทิชชู่เปียกแบบบรรจุห่อล่วงหน้า | เศรษฐกิจ | สิ่งแวดล้อม | ทำความสะอาดมือ/ใบหน้าทั่วไป |
ผ้าที่ใช้ในผ้าขนหนูสายการบินแบบใช้แล้วทิ้งส่วนใหญ่คือ ผ้าวิสโคสไม่ทอหรือผ้าวิสโคสผสมโพลีเอสเตอร์ เลือกใช้เนื่องจากความนุ่ม ซึมซับ และต้นทุนการผลิตต่ำ ผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ที่ใช้ในชั้นหนึ่งอาจมีการผสมผสานระหว่างผ้าฝ้ายหรือเส้นใยไม้ไผ่ ซึ่งให้ความรู้สึกหรูหรามากขึ้น
สารละลายที่ให้ความชุ่มชื้นโดยทั่วไปประกอบด้วย:
ผ้าเช็ดตัวส่วนใหญ่จะห่อแยกกันในบรรจุภัณฑ์ฟอยล์หรือโพลีโพรพีลีนเพื่อรักษาความชื้นและสุขอนามัยจนกว่าจะใช้งาน
การเปลี่ยนไปใช้ผ้าเช็ดตัวแบบใช้แล้วทิ้งแทนผ้าลินินแบบใช้ซ้ำได้แรงผลักดันจากปัจจัยด้านการปฏิบัติงานและสุขอนามัยหลายประการ:
สายการบินหมกมุ่นเรื่องน้ำหนัก ทุกกิโลกรัมที่เติมเข้าไปในเครื่องบินจะเพิ่มการเผาผลาญเชื้อเพลิงประมาณ 0.03–0.05% ต่อชั่วโมงบิน ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบิน ผ้าเช็ดตัวที่นำกลับมาใช้ใหม่ต้องมีการขนย้ายจำนวนมาก การจัดเก็บบนเครื่อง และการขนส่งการส่งคืน ซึ่งทั้งหมดนี้เพิ่มน้ำหนัก ผ้าเช็ดตัวแบบใช้แล้วทิ้งมีน้ำหนักเบา บีบอัด และไม่ต้องเดินกลับ
ผลิตภัณฑ์แบบใช้ครั้งเดียวแบบปิดผนึกรับประกันว่าผู้โดยสารแต่ละคนจะได้รับผ้าเช็ดตัวที่ไม่มีการปนเปื้อน สิ่งนี้กลายเป็นเรื่องสำคัญที่ไม่สามารถเจรจาต่อรองได้ภายหลังการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ในระหว่างนั้น สายการบินหลายแห่งที่ได้ลดขนาดบริการผ้าเช็ดตัวได้กลับมาให้บริการในรูปแบบใช้แล้วทิ้งอีกครั้ง เพื่อให้เป็นไปตามความคาดหวังด้านสุขอนามัยของผู้โดยสารที่สูงขึ้น
การจัดการผ้าลินินในปริมาณมากมีค่าใช้จ่ายสูง สายการบินศูนย์กลางรายใหญ่ที่จัดการเที่ยวบินหลายร้อยเที่ยวบินต่อวันจะต้องรวบรวม ขนส่ง ซัก ตรวจสอบ พับ และเติมผ้าเช็ดตัวหลายพันผืนต่อรอบ ของใช้แล้วทิ้ง กำจัดห่วงโซ่อุปทานนี้โดยสิ้นเชิง ลดต้นทุนทั้งค่าแรงและสิ่งอำนวยความสะดวก
ผ้าเช็ดตัวในบรรจุภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานช่วยให้ผู้โดยสารทุกคนได้รับผลิตภัณฑ์เดียวกันโดยไม่คำนึงถึงท่าเรือต้นทาง ช่วยลดความผันแปรด้านคุณภาพที่อาจเกิดขึ้นกับบริการซักรีดจากภายนอกที่สนามบินต่างๆ ทั่วโลก
บริการผ้าเช็ดตัวจะแตกต่างกันไปตามผู้ให้บริการและเส้นทาง นี่คือภาพรวมการปฏิบัติของสายการบินหลักๆ ทั่วโลก:
| Airline | ชั้นเฟิร์สคลาส | ชั้นธุรกิจ | เศรษฐกิจ Class |
|---|---|---|---|
| Emirates | อบอุ่น scented towel | อบอุ่น towel | ผ้าเช็ดทำความสะอาดแบบเปียก (ระยะไกล) |
| สิงคโปร์แอร์ไลน์ | อบอุ่น oshibori towel | อบอุ่น towel | ทิชชู่เปียก |
| Cathay Pacific | อบอุ่น towel extras | อบอุ่น towel | ทิชชู่เปียก |
| เดลต้าแอร์ไลน์ | อบอุ่น towel | อบอุ่น towel | ปกติไม่เสนอให้ |
| ไรอันแอร์ / อีซี่เจ็ท | ไม่มี | ไม่มี | ไม่ได้นำเสนอ |
ผู้ให้บริการขนส่งราคาประหยัด (LCC) โดยทั่วไปจะไม่ให้บริการผ้าเช็ดตัว เนื่องจากอยู่นอกรูปแบบการให้บริการแบบ Stripped-back
ความสะดวกสบายของผ้าเช็ดตัวสายการบินแบบใช้แล้วทิ้งมาพร้อมกับต้นทุนด้านสิ่งแวดล้อม เที่ยวบินระยะไกลลำเดียวที่บรรทุกผู้โดยสารได้ 400 คนสามารถสร้างได้ สินค้าแบบใช้ครั้งเดียวที่ห่อแยกกันนับร้อยรายการ ซึ่งส่วนใหญ่จะไปฝังกลบ สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ระบุว่า อุตสาหกรรมการบินก่อให้เกิดขยะในห้องโดยสารประมาณ 6.7 ล้านตันต่อปีทั่วโลก และอุปกรณ์ที่ใช้แล้วทิ้งในเที่ยวบินมีส่วนสำคัญ
สายการบินหลายแห่งกำลังสำรวจทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น:
Japan Airlines และ ANA ต่างก้าวไปสู่การจัดหาผ้าเช็ดตัวที่ยั่งยืนมากขึ้น โดยเลือกใช้ผ้าเช็ดตัวที่ได้รับการรับรองภายใต้มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม ความท้าทายนี้ยังคงรักษาสมดุลระหว่างความคาดหวังของผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในห้องโดยสารระดับพรีเมียมที่มีผ้าเช็ดตัวเป็นช่วงเวลาแห่งการบริการอันเป็นเอกลักษณ์ โดยเทียบกับคำมั่นสัญญาด้านความยั่งยืนอย่างแท้จริง
สำหรับซัพพลายเออร์ที่ให้บริการจัดเลี้ยงของสายการบิน ผู้ดำเนินการเช่าเหมาลำ หรือบริษัทการบินเอกชนที่จัดหาผ้าเช็ดตัวแบบใช้แล้วทิ้ง ข้อควรพิจารณาในการซื้อที่สำคัญ ได้แก่:
ซัพพลายเออร์รายใหญ่ในพื้นที่นี้ ได้แก่ Linstol, Buzz Products และผู้ผลิต OEM ต่างๆ ที่อยู่ในประเทศจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นที่ที่การผลิตสิ่งอำนวยความสะดวกของสายการบินทั่วโลกส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่
ผ้าเช็ดตัวของสายการบินแบบใช้แล้วทิ้งมีขนาดเล็กแต่บอกรายละเอียดในการออกแบบบริการของสายการบิน สิ่งเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความสมดุลของสายการบินระหว่างสุขอนามัย ความคุ้มค่า ประสบการณ์ของผู้โดยสาร และความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มมากขึ้น สำหรับผู้ให้บริการระดับพรีเมียม ผ้าเช็ดตัวอุ่นคือสิ่งที่บ่งบอกถึงแบรนด์ สำหรับนักเดินทางชั้นประหยัด การเช็ดแบบเปียกแบบง่ายๆ ถือเป็นความสะดวกสบายในทางปฏิบัติ ในขณะที่แรงกดดันด้านความยั่งยืนเพิ่มมากขึ้น อุตสาหกรรมกำลังค่อยๆ เคลื่อนไปสู่วัสดุที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพและการแจกจ่ายอย่างชาญฉลาดมากขึ้น แต่ในบางรูปแบบ ผ้าเช็ดตัวแบบใช้แล้วทิ้งก็ไม่น่าจะหายไปจากบริการในห้องโดยสารในเร็วๆ นี้